Il tricolore italiano sovrasta il podio della MotoGP quest’oggi e lo fa dopo una lunga astinenza, oltre due anni e mezzo, a margine di una sorprendente vittoria di Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing).
Il nove volte campione del mondo torna a vincere e lo fa dominando quasi per intero la gara e rifilando più di due secondi all’inseguitore Marc Marquez (Honda Repsol Team), classificatosi secondo.
In partenza è Dani Pedrosa (Honda Repsol Team) il pilota in grado di scattare in modo migliore e di recuperare subito posizioni preziose (dalla quinta alla prima), ottenendo di conseguenza la testa del gruppo con Marquez che si attacca ai tubi di scarico del compagno di squadra, mentre da dietro a pressarlo c’è Valentino Rossi, che nel frattempo ha scavalcato Stefan Bradl (LCR Honda) e Cal Crutchlow (Yamaha Monster Tech3).
Colui che dà maggior spettacolo nei primi giri tuttavia è Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) che, dopo aver subito un intervento giovedì notte a causa di una frattura scomposta alla clavicola sinistra, sale in sella per correre comunque la gara di Assen e mette in atto un’ottima partenza e soprattutto recupera sette posizioni in pochissimi giri, inscenando anche un testa a testa con Crutchlow per la quarta posizione, dove a spuntarla sarà il pilota britannico, ma solo nelle battute finali della gara.
Pedrosa non ha il ritmo giusto per rimanere in testa e così Rossi, dopo aver passato Marquez, infila anche il leader del mondiale, cercando di andare via in solitaria.
Come in un déjà vu, rivediamo i due piloti Repsol contendersi il secondo gradino del podio, il giovane Marc, a otto giri dal termine, passa definitivamente davanti al team mate, mentre Pedrosa continua a perdere il proprio vantaggio dal diretto inseguitore che a questo punto è Crutchlow.
Il pilota del team Tech3, dopo aver trovato il ritmo adatto per stare tra i top riders, riesce a mettere dietro di sé anche il numero 26.
Pochi giri ancora ed il podio è definitivo: Valentino Rossi torna in cattedra in quella che è definita l’università del motociclismo, Assen, dietro di lui c’è proprio un suo “allievo”, ovvero Marc Marquez e sul gradino più basso Cal Crutchlow che dimostra ancora una volta il proprio valore.
Pedrosa non sfrutta al massimo l’occasione di consolidare il proprio vantaggio in classifica, guadagnando solamente due punti sul secondo, ovvero Lorenzo (altro eroe di giornata) che, in poco più di 48 ore si fa male, torna a casa, viene operato, torna in circuito, sale in sella e chiude la gara in quinta posizione.
Gara delle grandi emozioni insomma quella di oggi, nella quale, però, le Ducati hanno dimostrato di avere ancora grosse difficoltà, con Dovizioso decimo seguito da Hayden, Iannone tredicesimo che mette dietro di sé il compagno di box Michele Pirro.
Primo tra le CRT ancora una volta Aleix Espargaro che ottiene l’ottava piazza, mentre l’unico ritirato è stato Lukas Pesek.
Erica Rossi
@erimoonwalker99
Assen, Saturday, June 29, 2013
| Pos. | Points | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 171.0 | 41’25.202 |
| 2 | 20 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 170.9 | +2.170 |
| 3 | 16 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 170.7 | +4.073 |
| 4 | 13 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 170.5 | +7.832 |
| 5 | 11 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 170.0 | +15.510 |
| 6 | 10 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 169.1 | +27.519 |
| 7 | 9 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 168.9 | +31.598 |
| 8 | 8 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 168.8 | +32.405 |
| 9 | 7 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 168.7 | +33.751 |
| 10 | 6 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 168.7 | +33.801 |
| 11 | 5 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 168.7 | +34.371 |
| 12 | 4 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 167.1 | +57.674 |
| 13 | 3 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 166.9 | +1’01.424 |
| 14 | 2 | Michele PIRRO | ITA | Ignite Pramac Racing | Ducati | 166.9 | +1’01.561 |
| 15 | 1 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | ART | 166.7 | +1’04.426 |
| 16 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 166.3 | +1’11.114 | |
| 17 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 166.0 | +1’15.249 | |
| 18 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 165.4 | +1’24.884 | |
| 19 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 165.3 | +1’25.854 | |
| 20 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 165.3 | +1’25.978 | |
| 21 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 165.3 | +1’26.256 | |
| 22 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 165.3 | +1’26.610 | |
| 23 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 164.5 | +1’38.173 | |
| Not Classified | |||||||
| Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 161.6 | 16 Laps | ||
