In MotoGP oggi non ce n’è per nessun’altro che non sia Marc Marquez. Nell’Indianapolis Motor Speedway si è disputata la seconda ed ultima sessione di prove del venerdì ed, ancora una volta, a primeggiare è stato il numero 93 in sella alla sua Honda Repsol.
Questa volta però il vantaggio accumulato sul secondo è minimo, Dani Pedrosa (Repsol Honda), infatti, accusa un ritardo di solo ottanta millesimi e riesce a segnare il proprio miglior tempo, ovvero 1’39.582, al nono giro dei diciannove totali.
A monopolizzare il podio virtuale ci pensa Stefan Bradl che, con la sua Honda LCR, conferma l’assoluto stato di forma della casa nipponica su questo tracciato.
Non esattamente nelle stesse condizioni si trova la Yamaha che piazza il primo pilota in quarta posizione con la M1 di Jorge Lorenzo che accusa un ritardo poco superiore ai due decimi e mezzo dal leader del gruppo. Le posizioni che seguono, rispetto a quella dal maiorchino, sono occupate rispettivamente da Cal Crutchlow (Yamaha Monster Tech3) e Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) che, sul finale, va dritto senza riportare conseguenze.
Alvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) e Bradley Smith (Yamaha Monster Tech3) chiudono le prime otto posizioni, mentre le Ducati di Nicky Hayden ed Andrea Dovizioso sono le ultime ad apparire in top ten.
Il Power Eletronics Aspar Team piazza la propria moto in undicesima posizione con Aleix Espargaro che, all’ultimo, riprende Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project) rimasto per buona parte della sessione in testa alla lista delle CRT.
Erica Rossi
@erimoonwalker99
Indianapolis, Friday, August 16, 2013
Pos. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
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1 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 333.6 | 1’39.502 | |
2 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 335.4 | 1’39.582 | 0.080 / 0.080 |
3 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 336.5 | 1’39.681 | 0.179 / 0.099 |
4 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 332.9 | 1’39.765 | 0.263 / 0.084 |
5 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 331.2 | 1’39.813 | 0.311 / 0.048 |
6 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 334.0 | 1’40.084 | 0.582 / 0.271 |
7 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 335.8 | 1’40.087 | 0.585 / 0.003 |
8 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 331.3 | 1’40.240 | 0.738 / 0.153 |
9 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 332.9 | 1’40.433 | 0.931 / 0.193 |
10 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 333.4 | 1’40.552 | 1.050 / 0.119 |
11 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 320.6 | 1’40.750 | 1.248 / 0.198 |
12 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 319.0 | 1’41.099 | 1.597 / 0.349 |
13 | Ben SPIES | USA | Ignite Pramac Racing | Ducati | 330.1 | 1’41.145 | 1.643 / 0.046 |
14 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 330.1 | 1’41.444 | 1.942 / 0.299 |
15 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 318.9 | 1’41.552 | 2.050 / 0.108 |
16 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 320.3 | 1’41.588 | 2.086 / 0.036 |
17 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 321.0 | 1’41.814 | 2.312 / 0.226 |
18 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 316.1 | 1’41.956 | 2.454 / 0.142 |
19 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 315.2 | 1’42.088 | 2.586 / 0.132 |
20 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 316.4 | 1’42.808 | 3.306 / 0.720 |
21 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 312.4 | 1’42.828 | 3.326 / 0.020 |
22 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | ART | 318.8 | 1’42.927 | 3.425 / 0.099 |
23 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 314.6 | 1’43.253 | 3.751 / 0.326 |
24 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 316.4 | 1’43.741 | 4.239 / 0.488 |
25 | Blake YOUNG | USA | Attack Performance Racing | APR | 310.2 | 1’45.590 | 6.088 / 1.84 |